La nouvelle aurait été confirmée vendredi par la ministre québécoise des
Transports, Julie Boulet, qui était accompagnée pour l’occasion des maires de
Montréal, Laval et Longueuil, Gérald Tremblay, Gilles Vaillancourt et Claude
Gladu. La conférence de presse est prévue à 14 h 30 au métro
Berri-UQAM. Québec annoncera formellement la création d’un bureau de projet sous la
responsabilité de l’Agence métropolitaine de transport (AMT). Ce bureau sera
chargé d’étudier les trois prolongements envisagés:
- la ligne orange serait
prolongée de cinq ou six kilomètres. Le nouveau tronçon relieraitla station Côte-Vertu ,
dans l’arrondissement Saint-Laurent, au secteur Bois-Franc, puis àla station Montmorency ,
à Laval, ce qui bouclerait le circuit; - la ligne bleue serait
prolongée d’un peu plus de cinq kilomètres jusque dans les arrondissements
Saint-Léonard et Anjou; - la ligne jaune serait quant
à elle prolongée de cinq nouvelles stations s’étendant sur plus de huit
kilomètres. De nouvelles stations desserviraient l’hôpital Pierre-Boucher
et le cégep Édouard-Montpetit.
Les études seront financées à la fois par l’AMT et les trois sociétés de
transport concernées. Il y a quelques semaines, le quotidien La Presse avait révélé que le
plan des trois maires prévoyait un prolongement de
15 ans. Le métro de Montréal compte actuellement une station à Longueuil et trois à
Laval. Ces dernières sont en service depuis un peu plus de deux ans, après de
nombreuses années de travaux dont les coûts se sont avérés nettement supérieurs
à ceux originalement prévus.
À Longueuil, le mode de transport collectif est au coeur de la campagne
électorale. Le candidat Jacques Goyette préconise l’ajout de six stations de
métro sur la ligne jaune, tandis que sa rivale, l’ex-bloquiste Caroline
St-Hilaire, privilégie la création d’un métro en surface dans l’ensemble de
l’agglomération.
Source: Radio-Canada