tirer un minimum de 120 M$ de la vente des terrains
d’une superficie de 4,7 millions de pieds carrés. Depuis qu’il a
acquis le lieu en 1995, Québec a consenti 436 M$ à
l’industrie des courses de chevaux. La Ville de Montréal souhaite avoir son mot à dire dans le
processus. Elle voudrait reconvertir les anciennes installations
hippiques pour prolonger le boulevard Cavendish, qui se trouve tout
près de là, et construire 10 000 logements, dont 3 000 à prix
abordables.
« L’hippodrome pourrait être une façon de retenir les familles,
qui autrement s’installent ailleurs », dit le conseiller municipal
Marvin Rotrand. De l’avis de l’urbaniste Jean-Claude Marsan, la Ville a le
devoir de contrôler le développement et de favoriser « des squares, des
places, des parcs », plutôt que d’aligner des bâtiments en hauteur.
Les négociations autour de la vente de l’hippodrome
s’annoncent donc difficiles entre le gouvernement du Québec, la Ville
de Montréal et d’éventuels promoteurs. D’ailleurs, à la Ville de
Montréal, on ne s’attend pas à ce que les travaux débutent avant trois
ou cinq ans. L’Hippodrome de Montréal a fermé ses portes le 30 novembre
2008, après 100 ans d’opération. Ses écuries sont vides depuis les
quatre derniers mois.
Source : Canoë
