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Double responsabilitÉ au maire de b-d-f

Celui-ci
vient en effet d’être promu à la présidence de la Commission du Transport de la
Communauté métropolitaine de Montréal, ainsi qu’au poste d’administrateur de
l’Agence métropolitaine de transport (AMT). Cette double nomination, entérinée
par le conseil et le comité exécutif de la CMM, salue l’expertise et
l’expérience acquises par monsieur Paul Larocque en matière de transport au
cours de sa carrière. Rappelons
en effet que monsieur Larocque a siégé comme administrateur fondateur de l’AMT
de 1995 à 2001, au moment où s’amorçaient la relance et le développement des
trains de banlieue.

Il a aussi été président d’Infrastructures Transport entre 2003
et 2009, un organisme qui gérait une importante partie de l’enveloppe
budgétaire du programme Travaux d’infrastructures Canada-Québec. Plus
récemment, monsieur Larocque a mis en place la Coalition pour le parachèvement
de l’autoroute 19, un projet considéré comme prioritaire par les villes de la
couronne nord et de Laval et par un grand nombre d’organisations
socio-économiques du milieu. La Coalition revendique le parachèvement de
l’autoroute 19 à des fins de transport privé et collectif, pour une meilleure
intégration au réseau de transport métropolitain (autoroute et métro).

À
titre de président de la Commission de transport de la CMM et d’administrateur
de l’AMT, monsieur Larocque fera valoir les positions des citoyens et
citoyennes des couronnes nord et sud de Montréal. Il plaidera aussi en faveur
d’un système de transport métropolitain intégré qui constituera une réponse
efficace aux besoins de tous les citoyens et citoyennes de la grande région
métropolitaine.

Enfin, monsieur Larocque souhaite que soient débattus tous les
enjeux en matière de transport, incluant le transport collectif, le transport
des marchandises et le transport par automobile. « La mobilité des biens et
des personnes est au cœur de la qualité de vie, de la croissance économique et
d’une meilleure répartition de la richesse. Les réseaux et les moyens de
transport doivent prendre en compte les besoins de chacun et s’arrimer avec
l’aménagement réel du territoire », a tenu à souligner Paul Larocque.

Source :
CNW