Un enquêteur du Bureau de la sécurité des transports du Canada a été envoyé sur place pour rencontrer les membres d’équipage, afin d’obtenir davantage de détails sur la séquence d’événements. Le BST analysera aussi les enregistreurs de vol de l’appareil, afin de savoir ce qui s’est passé. Une enquête a été ouverte. « À partir de l’enregistreur de bord, nous aurons une meilleure idée de l’ampleur des secousses et des forces G qu’a subies l’appareil », explique Paul Fréchette, enquêteur au BST. Air Canada va assurer l’inspection mécanique de l’avion avant son départ. Selon ce que nous avons appris, l’avis d’attacher sa ceinture n’était pas en vigueur au moment où sont survenues les turbulences.
En tout, 196 passagers et 15 membres d’équipage se trouvaient à bord du Boeing 777. Les secousses se sont produites au-dessus de l’Atlantique vers 9 heures, mardi matin, à plus de 33 000 pieds d’altitude.