Cette voiture électrique innovatrice de 4
passagers, construite à partir de la plateforme de la voiture japonaise i-Car,
n’émet aucune émission d’échappement. Au terme de son parcours national de 28
jours et d’environ 7 500 kilomètres, la Tournée « Canada écolo » se
conclura à Vancouver, en Colombie-Britannique, le 13 septembre 2010, où la
i-MiEV sera exposée dans le cadre du salon et de la conférence annuelle sur les
véhicules électriques 2010. « La i-MiEV est une percée technologique
emballante pour Mitsubishi dans la conception de véhicules sans émissions
d’échappement », a déclaré Koji Soga.
« Notre entreprise et le
processus de développement de la i-MiEV sont inspirés par nos valeurs en
matière de production renouvelable, d’assainissement de l’air, de carburant de
remplacement et de conservation. Ces valeurs sont évoquées dans notre slogan « un
monde@conduire ». Une première au pays, la Tournée « Canada écolo »
illustrera la technologie et les capacités uniques de ce véhicule urbain sans
compromis ». Quatre innovations importantes viennent
améliorer l’i-MiEV. En effet, le véhicule protège bien les occupants et les
systèmes électriques du véhicule.
Il est également muni de batteries au
lithium-ion à haute capacité, d’un petit moteur électrique écoénergétique,
ainsi que d’un système de chargement trifonctionnel. Grâce à l’empattement long et aux roues
placées le plus loin possible vers l’avant et vers l’arrière, quatre adultes
peuvent s’installer confortablement dans l’i-MiEV. Il y a également de la place
pour quelques bagages derrière le siège arrière. Le bloc-batterie au lithium-ion de 16 kWh à
haute densité énergétique est fixé sous le plancher. Cette conception
judicieuse abaisse ainsi le centre de gravité, ce qui améliore la maniabilité
tout en maximisant l’espace de l’habitacle.
Le petit moteur électrique à haute efficacité
énergétique produit un couple de pointe de 180 Nm (133 lb-pi). Il est également
plus silencieux et plus puissant que les moteurs à essence dont sont
habituellement dotés les véhicules de cette taille. Le système de charge est conçu pour s’adapter
aux prises de courant nord-américaines de 110 volts (14 heures) ou aux prises
de 220 volts (7 heures). On peut également charger le véhicule à 80 % avec un
système de chargement rapide, en environ 30 minutes.
Déjà en vente au Japon, la i-MiEV sera lancée
sur le marché canadien à la fin de l’année 2011. Les prix pour le marché
canadien n’ont pas encore été déterminés. La batterie au lithium-ion de 16 kWh de la
i-MiEV a une autonomie d’un maximum de 120 kilomètres. Cette batterie peut être
rapidement rechargée grâce au système de charge rapide Eaton, entre les
différents déplacements quotidiens. Dans le cadre de la tournée, la i-MiEV s’arrêtera
dans quelques villages et grandes villes à travers le Canada, afin que les
consommateurs aient l’occasion de découvrir par eux-mêmes tout ce que ce
véhicule a à offrir.
La tournée est commanditée par des
partenaires qui soutiennent Mitsubishi et démontrent leurs engagements. Eaton
Canada, Yokohoma Tire, Sirius Satellite Radio, Clarion et Bullfrog Power et
Hydro-Québec, Ontario Power Generation, ENMAX et BC Hydro sont, jusqu’à
présent, les commanditaires et les partenaires provinciaux. Les voitures et les véhicules utilitaires
sport Mitsubishi sont protégés par la garantie complète « 10-5-5 »,
le groupe motopropulseur est couvert par une garantie limitée de 10 ans ou 160
000 km. La garantie limitée sur les véhicules neufs offre une couverture de 5
ans ou 100 000 km.
Les modèles Lancer Evolution, Lancer Sportback Ralliart et
Lancer Ralliart sont protégés par la garantie complète « 5-3-5 ». Le
groupe motopropulseur est protégé par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000
km. La garantie limitée sur les véhicules neufs offre une couverture de 3 ans
ou 60 000 km. Le programme inclut également, pour tous les voitures et les
véhicules utilitaires sport Mitsubishi, l’assistance routière d’urgence 24 h/24
avec remorquage gratuit jusqu’au concessionnaire Mitsubishi autorisé le plus
près pour les réparations de garantie relatives, pendant 5 ans et kilométrage
illimité et une garantie limitée contre la corrosion ou la perforation pour
tous les panneaux de carrosserie perforés (rouille causant un trou dans la
tôle) due à la corrosion suite à une utilisation normale pendant 5 ans et
kilométrage illimité.