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Modifications de la tarification en 2011

GRILLE TARIFAIRE 2011

Les tarifs des titres de transport métropolitains TRAM et TRAIN feront l’objet d’une hausse de 1,5 % à compter du 1er janvier 2011. Cette indexation de base découle d’un processus de consultation auprès de tous les organismes de transport collectif de la région métropolitaine de Montréal. Il est à noter que les billets TRAM et TRAIN unitaires de 2010 pourront être utilisés sans supplément.

 

Les tableaux suivants indiquent les tarifs 2011 des titres de transport de l’AMT :
Zone 1 ORDINAIRE   ÉTUDIANT 18-25 ANS     RÉDUIT  
Titre mensuel TRAM 82,00 $ 65,50 $ 49,00 $
Carnet de 6 billets-TRAM     16,50 $ 10,00 $
Zone 2      
Titre mensuel TRAM 96,00 $ 77,00 $ 57,50 $
Carnet de 6 billets-TRAM 19,00 $ 11,50 $
Zone 3      
Titre mensuel TRAM 113,00 $ 90,50 $ 68,00 $
Carnet de 6 billets-TRAM 22,50 $ 13,50 $
Zone 4      
Titre mensuel TRAM 123,00 $ 98,50 $ 74,00 $
Titre mensuel TRAIN 113,00 $ 90,50 $ 68,00 $
Carnet de 6 billets-TRAIN 24,00 $ 14,50 $
Zone 5      
Titre mensuel TRAM 142,00 $ 114,00 $ 85,00 $
Titre mensuel TRAIN 121,00 $ 97,00 $ 72,50 $
Carnet de 6 billets-TRAIN 28,00 $ 17,00 $
Zone 6      
Titre mensuel TRAM 171,00 $ 137,00 $ 102,50 $
Titre mensuel TRAIN 145,00 $ 116,00 $ 87,00 $
Carnet de 6 billets-TRAIN 33,50 $ 20,00 $
Zone 7      
Titre mensuel TRAM 197,00 $ 158,00 $ 118,00 $
Titre mensuel TRAIN 167,00 $ 134,00 $ 100,00 $
Carnet de 6 billets-TRAIN 39,00 $ 23,50 $
Zone 8      
Titre mensuel TRAM 225,00 $ 180,00 $ 135,00 $

RÉDUCTION TARIFAIRE 

Maintien de la réduction tarifaire zone 5 pour la gare Hudson pour l’année 2011.

SERVICE TRAINBUS 935

Le service Trainbus 935, en pointe du soir, partant de l’intersection Peel et René-Lévesque à destination de la gare Parc, sera assuré, à compter du 1er février 2011, par un service régulier de la Société de transport de Montréal (STM). Les clients qui détiennent un titre TRAIN seront donc invités à se procurer un titre TRAM  ou de la STM (mensuels ou unitaires) ou à payer leur passage en argent comptant. Ce changement de tarification sera également étendu, à compter du 1er janvier 2011, aux clients du Trainbus 935, maintenu en pointe du matin. Tous devront valider leur titre en tout temps lors de l’embarquement à la gare Parc en direction du centre-ville.

TARIFS AU STATIONNEMENT DU TERMINUS MONTMORENCY

Le tarif du stationnement incitatif intérieur au terminus Montmorency sera majoré à 95 $ mensuellement et passera à 6,50 $ de façon journalière à compter du 1er janvier 2011. Ces changements découlent de la volonté d’arrimer graduellement la tarification à celle du stationnement incitatif du terminus Longueuil afin d’assurer la parité.

DES AMÉLIORATIONS EN VUE D’OPTIMISER L’ACCÈS AUX TRANSPORTS COLLECTIFS

Dans une préoccupation constante d’améliorer la performance des services et de répondre aux besoins exprimés par sa clientèle, l’AMT annonce que cinq nouveaux départs, en pointe du matin et du soir, seront ajoutés au service d’autobus express métropolitain Chevrier. Cette bonification s’ajoute aux solutions déployées pour assurer la qualité optimale des services offerts dans le réseau de transport métropolitain.

S’additionne à cette mesure le programme OPUS+ offrant aux clients une solution sans tracas, qui permet d’éviter la file au guichet pour recharger les titres TRAM ou TRAIN de transport. OPUS+ permet d’effectuer des prélèvements bancaires ou par carte de crédit automatiquement chaque mois. En s’abonnant au programme, les usagers reçoivent à domicile une carte OPUS+ valide. En plus d’obtenir le 12e mois d’abonnement gratuit après chaque période d’abonnement de 11 mois consécutifs, les titulaires d’une carte OPUS+ bénéficient de l’enregistrement automatique de leur carte, garantissant le remplacement des titres de transport non périmés sur une nouvelle carte OPUS en cas de perte, vol ou bris.

D’autre part, face à la popularité qu’obtient le train de banlieue auprès des familles, l’AMT maintient sa mesure tarifaire auprès des enfants de moins de 12 ans. Ces derniers peuvent voyager gratuitement en train de banlieue en tout temps, ils doivent simplement être accompagnés d’un adulte muni d’un titre de transport valide.

 

AMT