Selon le présent du Front commun motocycliste, Éric Lessard, la SAAQ a procédé à ces modifications à la suite d’une entente conclue en février avec les principaux groupes de motocyclistes. M. Lessard explique qu’après plusieurs années de travail, la société d’État a reconnu l’amélioration du bilan de la route des motocyclistes. Selon lui, depuis 20 ans, le nombre d’accidents a baissé de 350 pour cent alors que le nombre de motocyclettes sur les routes a doublé. Grâce à bilan, les propriétaires de motos se sont retrouvés en autofinancement pour les réclamations d’assurance, ce qui a permis à la SAAQ d’annoncer une baisse de tarifs.
Par ailleurs, les motocyclistes les plus à risques, soit ceux qui auront commis des infractions en vertu du code la route, seront pénalisés en payant une surprime, a expliqué M. Lessard. La grille tarifaire devra cependant être approuvée à la suite des audiences devant le Conseil d’expert. Éric Lessard s’est dit heureux de ce dénouement après une impasse de plus de dix ans. Selon lui, le bon climat instauré permettra de faire avancer d’autres dossiers, notamment celui de la mise en place d’une norme sur le bruit.