Rappelons d’abord que ce plan sur 20 ans renferme trois orientations
fondamentales à prioriser dans le développement de la métropole : un Grand
Montréal avec des milieux de vie durables, des réseaux de transport performants
et structurants et un environnement protégé et mis en valeur. Le plan
« pour un Grand Montréal attractif, compétitif et durable » ne fait
certes pas l’unanimité à l’hôtel de ville non plus. Après l’avoir étudié, Projet Montréal et Vision Montréal sont insatisfaits
face à certains objectifs fixés, notamment en matière de transport.
Les deux parties déplorent surtout le fait qu’on ne propose pas de
stratégies de financement pour les infrastructures de transport collectif. De
son côté, Christian Savard, directeur
de Vivre en Ville et porte-parole de Transit, la nouvelle coalition pour le financement des transports,
croit que si l’on s’active dès
maintenant pour réaliser les changements qui s’imposent, les ambitions en
transports de la CMM sont atteignables. Les objectifs demeurent toutefois insuffisants…
« Plusieurs
acteurs sont d’avis que les projets de transport collectif sont une excellente
façon d’atteindre nos objectifs de développement durable ». Bien que
plusieurs projets d’amélioration des routes et autoroutes soient listés, il renchérit
qu’il faut considérer l’état des finances publiques, l’ampleur des chantiers et
de la congestion routière et surtout, l’évidence démontrée que les transports
en commun offrent la meilleure solution de mobilité et de développement
économique pour le Grand Montréal.
A priori, on
doit cesser le développement de capacité routière sur le réseau supérieur, puisqu’on
peine déjà à entretenir les routes existantes », continue-t-il. « Il
faut plutôt développer les réseaux structurants de transport collectif qui eux,
renversent la tendance à l’étalement urbain. Faire passer la métropole au XXIe siècle en lui permettant
d’atteindre les grands objectifs de développement durable : réduire la
dépendance au pétrole et les émissions de gaz à effet de serre, tout en
améliorant la santé publique et les investissements financiers responsables et
durables… »
