Au dire du syndicat, membre des Travailleurs canadiens de l’automobile
(TCA), aucune date butoir n’a été fixée. Les négociations en vue du
renouvellement de la convention collective ont débuté l’été dernier, tandis que
le dernier contrat de travail a pris fin le 22 mai. Selon les TCA, le projet d’Air
Canada de transférer les activités d’affectation de Montréal à un nouveau
centre situé à Toronto a provoqué la colère des syndiqués. La partie syndicale affirme avoir
proposé des solutions qui s’avéreraient « plus rentables » que le
déplacement des employés et la construction d’un nouveau centre,
(TCA), aucune date butoir n’a été fixée. Les négociations en vue du
renouvellement de la convention collective ont débuté l’été dernier, tandis que
le dernier contrat de travail a pris fin le 22 mai. Selon les TCA, le projet d’Air
Canada de transférer les activités d’affectation de Montréal à un nouveau
centre situé à Toronto a provoqué la colère des syndiqués. La partie syndicale affirme avoir
proposé des solutions qui s’avéreraient « plus rentables » que le
déplacement des employés et la construction d’un nouveau centre,
deux mesures
qui obligeront Air Canada à engager des dépenses considérables, indique-t-on
par voie de communiqué. Le transfert entraînerait ce que le syndicat appelle le
déracinement de 120 familles. Les préposés à l’affectation des
équipages d’Air Canada n’ont pas tenu de vote de grève depuis plus de 21 ans. La section locale 2002 des TCA
représente 76 préposés à l’affectation des équipages des vols et 46 préposés à
l’affectation des équipages des opérations aériennes.
L’INFORMATION REPRODUITE SEMBLE PRÉSENTER UN DEGRÉ POSSIBLE DE MANIPULATION DE L’OPINION PUBLIQUE. ON N’EST JAMAIS ASSEZ PRÉVENU.
Source: LaMetropole.com PC
