décider s’ils veulent ou non que les contrats octroyés aux compagnies afin de
boucher les nids-de-poule soient attribués et ce, malgré la conduite douteuse de
quelques-unes d’entre elles. En tout, sept entreprises ont été retenues pour
fournir de l’asphalte à la ville lors des derniers appels d’offres en janvier
dernier, et elles se répartissent ensemble la somme de 5 M$.
Si les citoyens des différents arrondissements
ne désirent pas que les contrats soient attribués à des compagnies ayant fait
l’objet d’allégations, aucun nid-de-poule ne sera colmaté d’ici le 15 avril
prochain, et ce, pendant un an. La
Ville de Montréal semble donc pencher en faveur de donner ces
contrats d’asphaltage, malgré la réputation de certaines compagnies avec
lesquelles elle fait affaire.
Michael Applebaum dans le
Vieux-Montréal vendredi, pour boucher lui-même un nid-de-poule le maire se trouvait à quelques mètres à peine du Club
357-C, un club privé où plusieurs transactions douteuses impliquant divers
acteurs de la
Commission Charbonneau se seraient déroulées.
SÉCURITÉ + CORRUPTION OU TRANSPARENCE ?
Le maire Michael Applebaum croit que la sécurité des citoyens passe avant les
principes de transparence. « Le comité exécutif pense que nous devrions
donner les contrats, mais nous espérons que les citoyens nous aideront afin de
montrer aux élus l’importance d’agir dans ce dossier pour la sécurité de
tous ». Le maire a précisé que ce sondage « n’a rien de
scientifique ».
La question d’attendre que ces compagnies
soient affranchies de tout soupçon avant de pouvoir à nouveau leur attribuer un
contrat n’a pas été évoquée par le maire de Montréal. Toutefois
dans ce dossier, c’est le gouvernement du Québec qui aura le dernier mot quant
à l’analyse des contrats octroyés à la
Ville de Montréal. Ces compagnies peuvent être rayées à tout
moment de la liste si elles n’ont pas une accréditation de l’Autorité des marchés financiers, chargée d’encadrer
les marchés québécois.
Le site internet pour sonder les
citoyens de la Ville
de Montréal quant à l’attribution ou non des contrats d’asphaltage à des
compagnies ayant fait l’objet d’allégations de corruption à la commission
Charbonneau peut être consulté ici :