Il y avait un convoi qui quittait la gare au métro Lucien-L’Allier à 15h.35 et on a ramené le départ à 15h.15. Même chose pour le départ de 16h.10 qui se fait maintenant cinq minutes plus tôt. Avec des conséquences nuisibles sur la productivité au travail, car dès lors vous devez quitter le bureau plus avant et demander la compréhension de l’employeur. De surcroît l’AMT a prévu dans sa structure de gestion, la présence de deux représentants des usagers au sein de son conseil d’administration. Qui sont-ils ? « A cette réunion printanière que j’évoquais, il aurait été normal de les voir là, mais personne ne s’est pointé. » Donc la voix des utilisateurs des trains de banlieue n’a pu se faire entendre et les changements d’horaire l’ont été unilatéralement sans se soucier des effets sur la clientèle.
En somme ce que la clientèle réclame c’est le statu quo de ce qui était des anciens horaires plus accommodants pour la majorité. Sur une note plus positive on apprécie que l’AMT ait ajouté des trajets durant les fins de semaine.
