La Porsche québécoise . . . . au musée Petersen
Le Spexter, un prototype époustouflant basé sur une Porsche 911, est un véritable témoignage de l’ingéniosité et de la créativité de ses concepteurs. Créé en 1987 par Professeur d’ingénierie montréalais et collectionneur de Porsche Clyde Kwok, et le designer automobile Paul Deutschman de Spex Design, le Spexter était une interprétation moderne du classique 356 Speedster.
En utilisant une Porsche 911 Targa comme base, Deutschman a conçu la carrosserie en utilisant un composite Kevlar et fibre de verre sculpté sur mesure, ce qui a donné une voiture à la fois légère et solide. Le Spexter à deux places a pris neuf mois pour être créé et était une véritable passion pour ses créateurs.
Le design élégant de la voiture, caractérisé par un écoulement subsonique lisse et une absence totale de bords vifs, témoigne de la philosophie des concepteurs selon laquelle la forme doit suivre la fonction. Même aujourd’hui, le design du Spexter a l’air futuriste et avant-gardiste, un témoignage des esprits avant-gardistes qui l’ont créé.
Ce qui rend le Spexter vraiment remarquable, c’est qu’il a préfiguré le propre roadster moderne de Porsche, le Boxster, qui ne serait introduit qu’en 1996. Le Spexter était vraiment en avance sur son temps, et son influence sur la conception automobile moderne est claire.
Maintenant, plus de trois décennies après sa création, le Spexter est exposé au musée Petersen Automotive en tant que partie de l’exposition « Nous sommes Porsche ». Les visiteurs du musée peuvent admirer ses lignes élégantes et son design époustouflant, et apprécier l’ingéniosité et la créativité qui ont contribué à sa création.
Un véritable chef-d’œuvre de conception automobile, le Spexter est une voiture unique en son genre qui illustre le meilleur de ce qui peut être accompli lorsque la créativité, l’innovation et une passion pour la conception se rencontrent.
La structure du Spexter est un autre aspect impressionnant de sa conception. Alors que de nombreuses décapotables sont plus lourdes que leurs homologues à toit rigide, le Spexter parvient à maintenir sa rigidité sans ajouter de poids supplémentaire. Cela a été réalisé en reconfigurant la partie supérieure du toit rigide comme sièges, qui servent d’élément intégral de la structure du corps. C’est un témoignage de la capacité des concepteurs à penser en dehors de la boîte et à trouver des solutions créatives aux défis de conception.
Les roues du Spexter sont également remarquables. À la fin des années 1980, lorsque la voiture a été créée, les concepteurs cherchaient une alternative simple, mais avant-gardiste aux roues traditionnelles. Ils étaient ravis de trouver une paire de roues de l’équipe de course de Paul Newman en Floride. Aujourd’hui, ces roues ont toujours fière allure et servent de rappel des origines du Spexter et de l’équipe qui l’a créé.
La Spexter est un exemple étonnant de ce qui peut être accompli lorsque la passion et l’innovation se rencontrent. C’est une voiture qui était en avance sur son temps en termes de design et d’influence, et sa place dans l’exposition Porsche du musée automobile Petersen est un témoignage de son héritage durable. Les visiteurs du musée peuvent apprécier les lignes élégantes de la Spexter, son design innovant et l’ingéniosité de ses créateurs. C’est une voiture qui continuera à inspirer et à captiver les passionnés d’automobiles pendant de nombreuses années à venir.
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A Canadian Porsche . . . in the Petersen Museum
The Spexter, a stunning prototype car based on a 911 Porsche, is a true testament to the ingenuity and creativity of its designers. Created in 1987 by Montreal-based engineering professor and Porsche collector Clyde Kwok and car designer Paul Deutschman of Spex Design, the Spexter was a modern interpretation of the classic 356 Speedster.
Using a 911 Targa as the base, Deutschman crafted the body using a custom-sculpted Kevlar and fiberglass composite, resulting in a car that was both lightweight and sturdy. The two-seat Spexter took nine months to create and was a true labor of love for its creators.
The car’s sleek design, characterized by smooth subsonic flow and a complete lack of sharp edges, is a testament to the designers’ philosophy that form should follow function. Even today, the Spexter’s design looks futuristic and avant-garde, a testament to the forward-thinking minds that brought it to life.
What makes the Spexter truly remarkable is that it foreshadowed Porsche’s own modern roadster, the Boxster, which would not be introduced until 1996. The Spexter was truly ahead of its time, and its influence on modern automotive design is clear.
Now, more than three decades after it was created, the Spexter is on display at the Petersen Automotive Museum as part of the « We Are Porsche » exhibition. Visitors to the museum can marvel at its sleek lines and stunning design, and appreciate the ingenuity and creativity that went into its creation.
A true masterpiece of automotive design, the Spexter is a one-of-a-kind car that exemplifies the best of what can be achieved when creativity, innovation, and a passion for design come together.
The Spexter’s structure is another impressive aspect of its design. While many convertibles are heavier than their hard-top counterparts, the Spexter manages to maintain rigidity without adding extra weight. This was achieved by reconfiguring the top portion of the hardtop as the seats, which serve as an integral part of the body structure. It’s a testament to the designers’ ability to think outside the box and find creative solutions to design challenges.
The wheels of the Spexter are also noteworthy. In the late 1980s, when the car was created, the designers were on the lookout for a simple yet avant-garde alternative to traditional wheels. They were thrilled to locate a pair of wheels from Paul Newman’s racing team in Florida. Today, those wheels still look great and serve as a reminder of the Spexter’s origins and the team that brought it to life.
The Spexter is a stunning example of what can be achieved when passion and innovation meet. It’s a car that was ahead of its time in terms of design and influence, and its place in the Petersen Automotive Museum’s Porsche exhibition is a testament to its enduring legacy. Visitors to the museum can appreciate the Spexter’s sleek lines, innovative design, and the ingenuity of its creators. The Spexter is a car that will continue to inspire and captivate automotive enthusiasts for years to come.
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